О компании

Взяли и настроили первый в мире проект: багги из VW Polo.

Так литровый "пакет молока" стал на 140 л.с. мощнее. И это не предел!

Как реализуется проект и для чего он вообще нужен?

Рассказали в видео

Ни для кого не секрет, что в автомобиль на чипе необходимо заливать бензин с более высоким октановым числом.

Например, если ваш авто в стоке рассчитан на АИ-95, то на чипе нужно использовать АИ-98 или 100, в противном случае (иначе) высока вероятность детонации.

Конечно, мы можем настроить автомобиль и под АИ-95, но в этом случае результат по мощности будет ниже. Вы сможете ездить и в интенсивном режиме, так как мы отслеживаем все параметры в ходе настройки, но для турбированных моторов рекомендуем АИ-100.

А теперь к примерам:

К нам приехал “горячий” хэтчбек – Golf 6 GTI. Цель: Stage 2 на 95 бензине.

Вводные:

• Stock: 210 HP
• Крутящий момент (torque): 280

Что получили?

• Stage 2: 294 HP
• Крутящий момент (torque): 427
• + холодный впуск, выпуск

Важно! После перепрограммирования блока управления двигателем мы обязательно расскажем, чем и где «кормить» авто, чтобы вам не пришлось возвращаться по причине горящих ошибок на панели приборов.

Agregatka Performance Lab

• Индивидуальный софт для каждого
• Настройка и замеры на диностенде

Автодром Kazanring (М-7 Волга, 817-й километр, 1)

8 (966) 260-56-07

Легендарный представитель маслкаров прибыл к нам на Stage 1.

Итог проделанной работы:

• Улучшили отклик на педаль газа, убрали провалы на переключениях и сняли заводские ограничители крутящего момента

Что по цифрам?

• 📉Stock: 294 hp (авто на 95 бензине)
• 📈Stage 1: 334 hp

Хотите добавить лошадиных сил вашему железному коню? Двери APL для вас всегда открыты!

Agregatka Performance Lab

• Индивидуальный софт для каждого;
• Настройка и замеры на диностенде.

Автодром Kazanring (М-7 Волга, 817-й километр, 1)

8 (966) 260-56-07

...тестируем Audi после настройки.

Важно:

Правильная настройка авто подразумевает под собой использование только (до и после калибровок) оригинального программного обеспечения, анализ логов и замер мощности.

Мы не проводим тесты на дорогах общего пользования! Но не расстраивайтесь, ведь мы не спроста находимся на автодроме KAZANRING.

Здесь вы можете не только прокатиться на максимальной скорости, но и развить навыки пилотирования!

Приезжайте!

Ждем вас по адресу: Автодром KAZANRING (М-7 Волга, 817-й километр, 1)

Важным фактором является КТО и КАК «чипанул» ваше авто. Получить, к примеру, 250 л.с. можно по-разному…

Что выбрать, поехать в гараж к дяде Васе и залить написанный «на коленке» софт, не имея никаких гарантий, или же обратиться в проверенное ателье, где предварительно изучается состояние двигателя, показания логов, и индивидуально под ваши пожелания перепрограммируется блок управления?

Непроверенный софт может быстро привести к негативным последствиям - детонации, задиры в цилиндрах, перегоревшие поршни и как итог капремонт или даже замена двигателя.

Также важную роль играет сам автовладелец, так как после увеличения мощности желание «нажать тапку в пол» возрастает в разы. Чем больше лошадок под капотом, тем серьезней нужно относиться к техническому состоянию своего автомобиля, а именно:

• Не крутить двигатель более 3 тыс. об/мин. на непрогретом двигателе;
• Чаще обычного менять масло;
• Заправляться только высокооктановым топливом.

Как чип-тюнинг влияет на АКПП?

Трансмиссия реже переключает передачи, возрастает давление масла, фрикционы меньше изнашиваются, пропадают "подпинывания".

Что думаете? Вы ЗА или ПРОТИВ чип-тюнинга?

В минувшие выходные на @kznring прошел 2-ой этап Time Attack (парни снова ставили рекорды круга на время). В этот раз посетил соревнования и небезызвестный в узких кругах Стас Асафьев на VW Polo GTI.

Что под капотом?

1.4 TSI

+ Классический Stage 2 с холодным впуском

Количество лошадок мы не скажем, но вы можете попробовать угадать в комментариях (@apl.kazan)

Agregatka Performance Lab

• Индивидуальный софт для каждого;
• Настройка и замеры на диностенде.

Автодром Kazanring (М-7 Волга, 817-й километр, 1)

8 (966) 260-56-07